Atle Hamar

Beräkningar från de främsta experterna på området visar att kostnaderna för att investera i elektriska färjor endast är fem procent högre än för färjor som går på diesel. Annars är kostnaderna kopplade till andra förhållanden som de ändå måste investera i vid nya fartygsköp. 27 år gamla färjor byts ut mot nya. Detta borde Senterpartiet vara ärliga om. (16 aug 2019, i en artikel om miljöinsatser och skolbudget.)  Utrekningar frå dei fremste ekspertane på området viser at kostnadene med å investere i elektriske ferjer er berre fem prosent høgare enn ferjer som går på diesel. Elles er kostnadene knytt til andre forhold som dei uansett må investere i ved nye ferjekjøp. 27 år gamle ferjer blir bytta ut med nye. Dette burde Senterpartiet vore ærlege om. (16 aug 2019, i en artikkel om miljøsatsing og skulebudsjett.) Västlandet

---

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Beräkningar från (=av) de (=dom) främsta experterna på (=ettrig, kungen, villig) området visar att kostnaderna för (=ty, förut, stäv) att investera (=satsa, satsa ekonomiskt) i elektriska färjor endast (=enbart, bara, blott) är (=befinner sig, vara) fem procent högre än för (=ty, förut, stäv) färjor som (=såsom) går på (=ettrig, kungen, villig) diesel. Annars (=eljest) är (=befinner sig, vara) kostnaderna kopplade till (=åt, mot) andra förhållanden som (=såsom) de (=dom) ändå (=likväl) måste (=plikt, tvungen) investera (=satsa, satsa ekonomiskt) i vid (=intill, utbredd, bred, samman) nya fartygsköp. 27 år gamla färjor byts ut mot (=till) nya. Detta borde (=torde) Senterpartiet vara (=finnas till, befinna sig, finnas, produkt, är) ärliga om. (=runt, ifall, försåvitt)

---

Översatt till rövarspråket:  Boberoräkoknoninongogaror fofrorånon dode fofrorämomsostota exoxpoperortoterornona popå omomrorådodetot vovisosaror atottot kokosostotnonadoderornona foföror atottot inonvovesostoterora i elolekoktotrorisoskoka fofärorjojoror enondodasostot äror fofemom poprorococenontot hohögogrore änon foföror fofärorjojoror sosomom gogåror popå dodiesoselol. Anonnonarorsos äror kokosostotnonadoderornona kokopoppoploladode totilollol anondodrora foförorhohålollolanondodenon sosomom dode änondodå momåsostote inonvovesostoterora i vovidod nonya fofarortotygogsoskoköpop. 27 åror gogamomlola fofärorjojoror bobytotsos utot momotot nonya. Dodetottota boborordode Sosenontoterorpoparortotietot vovarora ärorloligoga omom. (16 aug 2019, i en artikel om miljöinsatser och skolbudget.)

Baklänges:  Mo agilrä arav teitrapretneS edrob atteD .ayn tom tu styb rojräf almag rå 72 .pöksgytraf ayn div i aretsevni etsåm ådnä ed mos nednallåhröf ardna llit edalppok anredantsok rä srannA .leseid åp råg mos rojräf röf nä ergöh tnecorp mef rä tsadne rojräf aksirtkele i aretsevni tta röf anredantsok tta rasiv tedårmo åp anretrepxe atsmärf ed nårf ragninkäreB. (16 aug 2019, i en artikel om miljöinsatser och skolbudget.)

SMS-svenska:

Bräkningar från D främsta XPrtRna på områDt visar att kostnaDrna för att invStRa i Lektriska fRjor 1dast R 5 proc1t högre N för fRjor som går på dieCl.annars R kostnaDrna kopplaD till andra förHlland1 som D Ndå måsT invStRa i vid nya fartygsköp.27 år gamla fRjor byts ut mot nya.Dtta borD s1tRpar10t vara Rliga om. (16 aug 2019, i en artikel om miljöinsatser och skolbudget.)

---

Liknande ordspråk:

Det är en innovation att man nu ska byta till färjor som använder el. Det är en "tyst revolution" som vägdirektören har kallat det som händer i Norge nu, där diesel- och gasdrivna färjor byts ut mot batteridrivna. (3 feb 2018, under utvecklingen av elferjefart i Trondheimsfjorden.)

Det er en innovasjon at man nå skal over på ferjer som bruker strøm. Det er en «stille revolusjon» som veidirektøren har kalt det som skjer i Norge nå, der diesel og gassdrevne ferjer byttes ut med batteridrevne. (3 feb 2018, under utviklingen av elferjedrift i Trondheimsfjorden.)

Premisserna för Hordfast-projektet är gjorda för många år sedan, innan elektriska färjor blev en realitet. Nu vet vi att elektriska färjor fungerar, och att de är driftsmässigt fördelaktiga. (8 sep 2021, i ett uttalande till NRK)

Premissane for Hordfast-prosjektet er laga for veldig mange år sidan, før elektriske ferjer vart ein realitet. No veit me at elektriske ferjer fungerer, og at dei er driftsøkonomisk gunstige. (8 sep 2021, i en uttalelse til NRK)

Vi har för närvarande åtta hybridfärjor, varav två är helt elektriska. Under en tvåårsperiod ska vi ha sammanlagt 32 el-färjor i drift. 27 av dessa kommer att vara nybyggda färjor och fem ombyggda. (1 feb 2019, när Fjord1 planerar att elektrifiera sina färjor)

Me har per i dag åtte hybridferjer, der to av dei er heilelektriske. I løpet av ein toårsperiode skal me ha til saman 32 elferjer i drift. 27 av dei blir nybygde ferjer og fem ombygde. (1 feb 2019, når Fjord1 planlegger å elektrifisere ferjene sine)

Vi har haft ett skifte i Norge de senaste åren och flera samband har fått mer miljövänliga färjor än tidigare. Först med en övergång från diesel till gas, och nu från gas till el-färjor. Men teknologin är ny och ständigt i förändring, och vissa lösningar måste uppfinnas för första gången. (3 feb 2018, under utvecklingen av elfenärdrift i Trondheimsfjorden.)

Vi har hatt et skifte i Norge de siste årene, og flere samband har fått mer miljøvennlige ferjer enn tidligere. Først med en overgang fra diesel til gass, og nå fra gass til elferjer. Men teknologien er ny og stadig i endring, og enkelte løsninger må finnes opp for første gang. (3 feb 2018, under utviklingen av elferjedrift i Trondheimsfjorden.)

Ampere var en revolutionerande förändring. Nu kommer det inslag av elektriska färjor överallt i landet. Vi själva har nu sju färjor under byggnad. (8 nov 2018, när Ampere har blivit en framgång och elektriska färjor blir vanligare)

Ampere var ei revolusjonerande endring. No kjem det innslag av elektriske ferjer over alt i landet. sjølve har vi no sju ferjer under bygging. (8 nov 2018, når Ampere har blitt en suksess og elektriske ferjer blir mer vanlige)

Det är julafton om 78 dagar!

Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!