Lasse Vangstein

Sämst kommer det att bli för flygplan som ska landa, eftersom det måste vara större avstånd mellan flygplanen som ska landa. Detta kan skapa några förseningar, men vi följer med på situationen. (25 dec 2016, under extremväder "Urd" som kan påverka flygtrafiken.)  Verst vil det være for fly som skal lande, fordi det må være større avstand mellom flyene som skal lande. Dette kan skape noen forsinkelser, men vi følger med på situasjonen. (25 dec 2016, under ekstremværet «Urd» som kan påvirke flytrafikken.) Västlandet

---

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Sämst kommer det att bli (=bliva) för (=ty, förut, stäv) flygplan (=flygfarkost, plan, flygmaskin) som (=såsom) ska (=skall) landa, (=hamna) eftersom (=därför att) det måste (=plikt, tvungen) vara (=finnas till, befinna sig, finnas, produkt, är) större avstånd (=sträcka, distans) mellan flygplanen som (=såsom) ska (=skall) landa. (=hamna) Detta kan (=har kunskap i) skapa (=utforma, forma, alstra, bilda, framställa, upprätta, kreera, producera, göra, dana, tillverka) några förseningar, men (=ändock, skada) vi följer med (=tillsammans) på (=ettrig, kungen, villig) situationen.

---

Översatt till rövarspråket:  Sosämomsostot kokomommomeror dodetot atottot bobloli foföror foflolygogpoplolanon sosomom soskoka lolanondoda, efoftoterorsosomom dodetot momåsostote vovarora sostotörorrore avovsostotånondod momelollolanon foflolygogpoplolanonenon sosomom soskoka lolanondoda. Dodetottota kokanon soskokapopa nonågogrora foförorsosenoninongogaror, momenon vovi foföloljojeror momedod popå sositotuatotiononenon. (25 dec 2016, under extremväder "Urd" som kan påverka flygtrafiken.)

Baklänges:  Nenoitautis åp dem rejlöf iv nem ,ragninesröf argån apaks nak atteD .adnal aks mos nenalpgylf nallem dnåtsva erröts arav etsåm ted mosretfe ,adnal aks mos nalpgylf röf ilb tta ted remmok tsmäS. (25 dec 2016, under extremväder "Urd" som kan påverka flygtrafiken.)

SMS-svenska:

sämst kommR Dt att bli för flygplan som ska landa,FtRsom Dt måsT vara större avstånd mLan flygplan1 som ska landa.Dtta kan skapa några förs1ingar,m1 vi följR med på situa10n1. (25 dec 2016, under extremväder "Urd" som kan påverka flygtrafiken.)

---

Liknande ordspråk:

Tillräcklig avstånd mellan passagerare är viktigt, både i luften och på marken. God ventilation ombord i flygplanen gör att rekommendationen från hälsomyndigheterna om minst en meters avstånd mellan personer, kan frångås på flygplan, men ett visst avstånd ska det ändå vara. (5 maj 2020, när han offentliggjorde den nya koronaguiden för luftfarten.)

Tilstrekkelig avstand mellom passasjerer er viktig, både i luften og på bakken. God ventilasjon om bord i flyene gjør at anbefalingen fra helsemyndighetene om minst én meters avstand mellom personer, kan fravikes på fly, men en viss avstand skal det likevel være. (5 maj 2020, da han offentliggjorde den nye korona-veilederen for luftfarten.)

Och då är vi beroende av att det finns flygplan tillgängliga, att UNN kan ta emot och att flygplanen kan landa här. (13 jul 2023, när hon pratade om beroendet av tillgängligheten av ambulansfly.)

Og da er vi prisgitt på at det er fly tilgjengelig, at UNN kan ta imot og at flyene kan lande her. (13 jul 2023, da hun snakket om avhengigheten av ambulansefly tilgjengelighet)

Ett flygplan som står på marken i Sogndal har mycket större chans att ta sig till Bergen eller Oslo än om det är ett inkommande flygplan som först måste landa, innan det ska ta av. (17 apr 2015, under diskussion om fördelarna med ett nattstationerat flygplan på Sogndal flygplats)

Eit fly som står på bakken i Sogndal, har mykje større sjansar for å koma seg til Bergen eller Oslo enn om det er eit innkomande fly som fyrst må landa, før det skal ta av. (17 apr 2015, under diskusjon om fordelene med et nattstasjonert fly på Sogndal lufthamn)

Konsekvenserna kan vara enorma om vi inte får landet detta flygplan här. Om vi måste landa det på Gardermoen kommer det att innebära stora kostnader för detta lilla företag. (25 jan 2018, när han talar om de potentiella konsekvenserna av att inte få landningstillstånd på Geiteryggen.)

Konsekvensene kan være enorme hvis vi ikke får landet dette flyet her. Hvis vi må lande det på Gardermoen vil det bety store kostnader for dette lille selskapet. (25 jan 2018, når han snakker om de potensielle konsekvensene av å ikke få landingstillatelse på Geiteryggen.)

Sverige har dessutom den lyckliga situationen att flygplanen inte behöver anskaffas förrän om några år, när utvecklingen av flygplanen har kommit längre. Vi får ett lägre pris för flygplan som ska levereras 2016, än vad vi skulle ha fått för flygplan 2013. (16 mar 2009, i ett uttalande till Aftonbladet om köp av JSF-fly)

Norge er dessuten i den heldige situasjon at flyene ikke må anskaffes før om flere år, når utviklingen av flyene er kommet lenger. Vi får en lavere pris for fly som skal leveres i 2016, enn vi ville ha fått for fly i 2013. (16 mar 2009, i en uttalelse til Aftenposten om kjøp av JSF-fly)

Det är julafton om 79 dagar!

Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!