Anne-Grete Strøm-Erichsen

Utbyggnad av kollektivtrafiken. Vi må satsa på fler kollektivspår, frekventa avgångar, och lägsta möjliga pris på våra kollektivtjänster. Spårvagnen må vara ryggraden i vårt kollektivsystem, och denna må byggas mot alla stadsdelar, samt på sikt mot våra grannkommuner. (1 jul 2009, under Stortingsvalet 2009, i en intervju med NRK Hordaland.)  Utbygging av kollektivtrafikken. Vi må satse på flere kollektivfelt, hyppige avganger, og lavest mulig pris på våre kollektivtilbud. Bybanen må være ryggraden i vårt kollektivsystem, og denne må bygges mot alle bydeler, samt på sikt mot våre nabokommuner. (1 jul 2009, under Stortingsvalget 2009, i et intervju med NRK Hordaland.) Västlandet

---

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Utbyggnad (=expansion, tillbyggnad) av (=avbruten, från, bruten) kollektivtrafiken. Vi må satsa (=sätta, investera) på (=ettrig, kungen, villig) fler (=ytterligare) kollektivspår, frekventa avgångar, och (=et, samt) lägsta möjliga pris (=premie, vinst, lovord, tariff, lovorda, taxa) på (=ettrig, kungen, villig) våra kollektivtjänster. Spårvagnen må vara (=finnas till, befinna sig, finnas, produkt, är) ryggraden i vårt kollektivsystem, och (=et, samt) denna må byggas mot (=till) alla (=varje, samtliga) stadsdelar, samt (=och) på (=ettrig, kungen, villig) sikt mot (=till) våra grannkommuner.

---

Översatt till rövarspråket:  Utotbobygoggognonadod avov kokolollolekoktotivovtotrorafofikokenon. Vovi momå sosatotsosa popå fofloleror kokolollolekoktotivovsospopåror, fofrorekokvovenontota avovgogånongogaror, ocochoh lolägogsostota momöjojloligoga poprorisos popå vovårora kokolollolekoktotivovtotjojänonsostoteror. Sospopårorvovagognonenon momå vovarora rorygoggogroradodenon i vovårortot kokolollolekoktotivovsosysostotemom, ocochoh dodenonnona momå bobygoggogasos momotot alollola sostotadodsosdodelolaror, sosamomtot popå sosikoktot momotot vovårora gogroranonnonkokomommomunoneror. (1 jul 2009, under Stortingsvalet 2009, i en intervju med NRK Hordaland.)

Baklänges:  Renummoknnarg aråv tom tkis åp tmas ,raledsdats alla tom saggyb åm anned hco ,metsysvitkellok tråv i nedarggyr arav åm nengavråpS .retsnäjtvitkellok aråv åp sirp agiljöm atsgäl hco ,ragnågva atnevkerf ,råpsvitkellok relf åp astas åm iV .nekifartvitkellok va danggybtU. (1 jul 2009, under Stortingsvalet 2009, i en intervju med NRK Hordaland.)

SMS-svenska:

utbyggnad av kollektivtrafik1.vi må satsa på flR kollektivspår,frekv1ta avgångar,& lägsta möjliga pris på våra kollektivtjNstR.spårvagn1 må vara ryggrad1 i vårt kollektivsystM,& d1na må byggas mot alla stadsDlar,samt på sikt mot våra grannkommunR. (1 jul 2009, under Stortingsvalet 2009, i en intervju med NRK Hordaland.)

---

Liknande ordspråk:

Presidenten har mottagit frekventa uppdateringar under den senaste veckan om alla aspekter av den möjliga hotet samt våra beredskapstiltak. (4 aug 2013, i samband med den möjliga terrordråpande och säkerhetsåtgärderna som har vidtagits.)

Presidenten har mottatt hyppige oppdateringer i løpet av den siste uken på alle aspekter ved den mulige trusselen samt våre beredskapstiltak. (4 aug 2013, i forbindelse med den mulige terrortrusselen og sikkerhetstiltakene som er iverksatt.")

En av de första sakerna som må göras är att göra det mer attraktivt att resa kollektivt. Ingen stad i Europa har lyckats lösa problemen med att bygga vägar och har därför varit tvungna att satsa på kollektivtrafik. Med detta menar vi att spårvagnen måste byggas ut fullt ut i alla riktningar, helst med spår till Sund, Kleppestø och Knarvik. Det bör också övervägas om denna kan kopplas på eller om en ny sträcka måste byggas från Nesttun till Arna så att de som bor i Arna kan ta spårvagnen om de arbetar i Bergen söder. (8 jul 2009, stortingsvalet 2009, svar på frågor om köproblemen i Bergenområdet)

En av de første tingene som må gjøres er å gjøre det mer attraktivt å reise kollektivt. Ingen by i Europa har klart å løse problemene med å bygge veier og har derfor måttet satse kollektivt. Med dette mener vi at bybanen må bygges fullt ut i alle retninger, helst med bane til Sund, Kleppestø og Knarvik. Det bør også vurderes om denne kan kobles på eller om det må lages ny trase fra Nesttun til Arna slik at folk som bor i Arna kan ta bybanen hvis de jobber i Bergen sør. (8 jul 2009, stortingsvalget 2009, svar på spørsmål om køproblemene i Bergensområdet)

Vi må få bilister att byta till fots, cykel, spårvagn, buss och tåg. Staten måste finansiera dubbelspår på tåglinjen Bergen-Arna, och inte ge något stöd till en biltunnel genom Ulriken. Stödet till kollektivtrafik må ökas kraftigt, för att få billigare, bättre och snabbare erbjudanden. Staten måste kräva tillbaka medlen till kollektivspår på Flygplatsvägen, som idag är gemensamt fält 2+ med dålig utvärdering för kollektivtrafiken. Lokalt måste Bergen etablera fler kollektivspår, samt rusningstidstaxa kombinerat med gratis buss under rusningstid. (26 jun 2009, svar på frågor om köproblemen i Bergenområdet under Stortingsvalet 2009)

Vi må få bilister over på føtter, sykkel, bybane, buss og tog. Staten må finansiere dobbeltspor på togstrekningen Bergen-Arna, og ikke gi noen støtte til en biltunell gjennom Ulriken. Støtten til kollektivtransport må bli økt kraftig, for å få billigere, bedre og hurtigere tilbud. Staten må kreve tilbake midlene til kollektivfelt på Flyplassvegen, som i dag er sambruksfelt 2+ med dårlig uttelling for kollektivtrafikken. Lokalt må Bergen etablere flere kollektivfelt, samt rushtidsavgift kombinert med gratis buss i rushtiden. (26 jun 2009, svar på spørsmål om køproblemene i Bergensområdet under Stortingsvalget 2009)

Vår drivkraft är att göra ett extremt högkvalitativt jobb till lägsta möjliga pris. I slutändan sparar det våra skattebetalares pengar.

Our driving force is to do an extremely high-quality job for the lowest possible price. Ultimately, that saves our taxpayers money.

Nu är vår första prioritet att ta hand om våra kunder på bästa möjliga sätt. Vi slår samman flygningar, omfördelar flygflottan och passagerare bokas om till andra avgångar. Vi arbetar också med att säkra inhyra av flygplan, både på kort och lång sikt, för att försäkra oss om att vi får våra kunder fram. (4 apr 2019, efter presentationen av den preliminära rapporten om Ethiopian Airlines-olyckan den 10 mars)

Nå er vår førsteprioritet å ivareta kundene på best mulig måte. Vi slår sammen flyvninger, flyflåten omdisponeres og passasjerer blir booket om til andre avganger. Vi jobber også med å sikre oss innleiefly, både på kortere og lengre sikt, for å forsikre oss om at vi får kundene våre frem. (4 apr 2019, etter presentasjonen av den foreløpige rapporten om Ethiopian Airlines-ulykken 10. mars)

Här har vi samlat citat sedan 1990!

Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!