Jostein Haug

Vi står mycket i kö och vi behöver utveckla stadsområdena. Vi ska bygga nya vägar, förbättra kollektivtrafiken och göra det bättre för gående och cyklister. (20 mar 2024, under annonseringen av bompengessystemet i Nedre Glomma.)  Vi står mykje i kø og vi treng å utvikle byområda. Vi skal bygge nye vegar, betre kollektivtilbodet og gjere det betre for gåande og syklande. (20 mar 2024, under annonseringen av bompengesystemet i Nedre Glomma.) Østfold

---

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Vi står mycket (=många, väldig, kopiöst, massor, innerligt) i kö och (=et, samt) vi behöver utveckla (=förbättra, forma) stadsområdena. Vi ska (=skall) bygga (=anläggande, konstruera, resa, uppresa, anlägga, uppföra, upprätta, montera) nya vägar, förbättra (=bättra, utveckla, förädla, höja, stärka) kollektivtrafiken och (=et, samt) göra (=handla, företa, syssla, skapa, tillverka, utföra, uträtta) det bättre för (=ty, förut, stäv) gående (=spatserande, vandrande) och (=et, samt) cyklister.

---

Översatt till rövarspråket:  Vovi sostotåror momycockoketot i kokö ocochoh vovi bobehohövoveror utotvovecockoklola sostotadodsosomomrorådodenona. Vovi soskoka bobygoggoga nonya vovägogaror, foförorbobätottotrora kokolollolekoktotivovtotrorafofikokenon ocochoh gogörora dodetot bobätottotrore foföror gogåenondode ocochoh cocykoklolisostoteror. (20 mar 2024, under annonseringen av bompengessystemet i Nedre Glomma.)

Baklänges:  Retsilkyc hco edneåg röf erttäb ted arög hco nekifartvitkellok arttäbröf ,ragäv ayn aggyb aks iV .anedårmosdats alkcevtu revöheb iv hco ök i tekcym råts iV. (20 mar 2024, under annonseringen av bompengessystemet i Nedre Glomma.)

SMS-svenska:

vi står mycket i kö & vi BhövR utVckla stadsområd1a.vi ska bygga nya vägar,förbättra kollektivtrafik1 & göra Dt bät3 för gå1D & cyklistR. (20 mar 2024, under annonseringen av bompengessystemet i Nedre Glomma.)

---

Liknande ordspråk:

Vi hoppas att många kommer att utnyttja de andra erbjudandena vi har. Vi ska investera mycket pengar för att förbättra erbjudandena för gående och cyklister. Och sedan ska vi i stor utsträckning förbättra kollektivtrafiken. (20 mar 2024, under reaktioner på införandet av vägavgiftssystemet.)

Vi håpar mange vil nytte seg av dei andre tilboda vi har. Vi skal bruke mykje pengar på å betre tilbodet for gåande og syklande. Og så skal vi i stor grad betre kollektivtilbodet. (20 mar 2024, under reaksjoner på innføringen av bompengesystemet.)

De åtgärder som kommunen gör i det akuta skedet är att spärra av de gång- och cykelvägar som står under vatten och hänvisa gående och cyklister till andra vägar. (25 apr 2024, när hon beskriver de omedelbara åtgärderna som kommunen tar för att hantera översvämningarna runt Munksjön.)

Kostnadsramen på 40 miljarder kronor är för hög, och E18 måste planeras på ett sätt som inte leder till mer biltrafik in i Oslo. – Men vi står fast vid överenskommelsen om Oslopaket 3, som säger att västkorridoren ska byggas ut. Vi ger Asker och Bærum samma stadsutvecklingsvinster som Oslo har fått när vägar har lagts i tunnel, till exempel i Bjørvika. – Dessutom kommer E18 att förbättra framkomligheten för kollektivtrafiken och för cyklister. (9 jun 2015, under ett försvar för planeringen av E18)

Kostnadsrammen på 40 milliarder kroner er for høy, og E18 må planlegges på en slik måte at det ikke fører til mer biltrafikk inn i Oslo. – Men vi står fast på forliket om Oslopakke 3, som sier at vestkorridoren skal bygges ut. Vi unner Asker og Bærum de samme byutviklingsgevinstene som Oslo har fått når veier er lagt i tunnel, for eksempel i Bjørvika. – Dessuten vil E18 bedre framkommeligheten for kollektivtrafikken og for syklister. (9 jun 2015, under et forsvar for planleggingen av E18)

En av de stora samferdselutmaningarna för vårt län är att både gående, cyklister, vanliga bilister och tung trafik måste använda samma väg. Att dela de olika grupperna på flera vägar kommer att göra mycket för trafiksäkerheten. (7 maj 2012, när avtalet blir undertecknat mellan kommunen, länsstyrelsen och Vägverket.)

Ei av dei store samferdsleutfordringana for fylket vårt er at både gåande, syklande, vanlege bilistar og tungtrafikken må nytte same vegen. Det å få delt dei ulike gruppene på fleire vegar vil gjere mykje med trafikktrygginga. (7 maj 2012, når avtalen blir signert mellom kommunen, fylkeskommunen og Vegvesenet.)

Vi visste att vi var i ett tidigt skede och vi behöver vara mer detaljerade med vår motprestation – för att få pengarna behöver vi kunna visa hur vi själva kan förbättra vår stadsmiljö. Det handlar till exempel om hur vi kan förbättra för cyklister och kollektivtrafik och var vi planerar att bygga x antal bostäder. (17 jun 2019, kommentar efter att Trafikverket sa nej till bidrag för spårväg mellan Gottsunda och Resecentrum)

Här har vi samlat ordspråk i 13064 dagar!

Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!