Ann Kristin Nes

Troligen må Wergeland starta en planprocess och få tunnlarna reglerade, så att allt är på ställ. Lite fel ordning, men så länge inte tunnlarna utgör någon fara för vägen, så är det nog inte anledning att ta bort dem. (2 sep 2025, när fylkeskommunen diskuterade framtiden för tunnelarna)  Mest truleg må Wergeland starte opp ein planprosess og få tunnelane regulerte, slik at alt er på stell. Litt feil rekkefølgje, men så lenge ikkje tunnelane utgjer noko fare for vegen, så er det nok ikkje grunn til å fjerne dei. (2 sep 2025, når fylkeskommunen diskuterte framtida for tunnelane) Vestland

---

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Troligen (=antagligen) må Wergeland starta (=igångsättning, utlösa, initiera, grunda, inleda, upprätta, påbörja, börja) en (=någon) planprocess och (=et, samt) få (=lite, ringa, erhålla) tunnlarna reglerade, så (=odla, plantera) att allt (=allting, alltsammans) är (=befinner sig, vara) på (=ettrig, kungen, villig) ställ. Lite (=få) fel (=brist) ordning, (=reda, succession) men (=ändock, skada) så (=odla, plantera) länge inte (=ej, icke) tunnlarna utgör någon (=en) fara (=pila, bege, färdas, resa, åka) för (=ty, förut, stäv) vägen, så (=odla, plantera) är (=befinner sig, vara) det nog (=tämligen, förmodligen, tillräckligt, tillräcklig) inte (=ej, icke) anledning (=förklaring, motiv, syfte, skäl, orsak) att ta (=tag, stjäla, fånga, taga, haffa, tåla, greppa, gripa, lägga rabarber på, sno) bort (=undan, dän) dem. (=dom)

---

Översatt till rövarspråket:  Totrorololigogenon momå Wowerorgogelolanondod sostotarortota enon poplolanonpoprorococesossos ocochoh fofå totunonnonlolarornona roregogloleroradode, soså atottot alolloltot äror popå sostotälollol. Lolitote fofelol orordodnoninongog, momenon soså lolänongoge inontote totunonnonlolarornona utotgogöror nonågogonon fofarora foföror vovägogenon, soså äror dodetot nonogog inontote anonloledodnoninongog atottot tota boborortot dodemom. (2 sep 2025, när fylkeskommunen diskuterade framtiden för tunnelarna)

Baklänges:  Med trob at tta gnindelna etni gon ted rä ås ,negäv röf araf nogån rögtu anralnnut etni egnäl ås nem ,gnindro lef etiL .lläts åp rä tlla tta ås ,edarelger anralnnut åf hco ssecorpnalp ne atrats dnalegreW åm negilorT. (2 sep 2025, när fylkeskommunen diskuterade framtiden för tunnelarna)

SMS-svenska:

trolig1 må wRGland starta 1 planproCss & få tunnlarna reglRaD,så att allt R på ställ.liT fL ordning,m1 så lNG inT tunnlarna utgör ngn fara för väg1,så R Dt nog inT anledning att ta bort Dm. (2 sep 2025, när fylkeskommunen diskuterade framtiden för tunnelarna)

---

Liknande ordspråk:

Vårt jobb blir i första hand att tömma tunnlarna på bilar, sedan handlar det om att hålla tunnlarna stängda tills andra kan ordna någon form av köordning så att tunnlarna inte fylls igen omedelbart. (27 mar 2016, när polisen arbetar med att förhindra bilköer i tunnelarna på grund av färjeupphört.)

Vår jobb blir i første omgang å tømme tunnelane for bilar, så blir det å halde tunnelane stengde til andre kan sørge for ei eller anna køordning så ikkje tunnelane fyller seg med ein gang att. (27 mar 2016, når politiet arbeidet med å hindre bilkøer i tunnelene på grunn av ferjeinnstillingen.)

Det finns inga tvivel om att tunnlarna både är för trånga och smala enligt dagens standard. Men det har gjorts flera andra uppgraderingar de senaste åren, även om inte allt är färdigställt. Det finns också nya nödfunktioner i tunnlarna. (19 aug 2021, under en artikel om brandsäkerhet i tunnlar på Strynefjäll)

Det er ikke tvil om at tunnelene både er for trange og smale etter dagens standard. Men det er gjort flere andre oppgraderinger de siste årene, selv om ikke alt er ferdigstilt. Det er også nye nødskap i tunnelene. (19 aug 2021, under en artikkel om brannsikkerhet i tunneler på Strynefjellet)

Sträckan mellan Aurland och Hol är en fylkeskommunal väg, men problemet är att fylkeskommunerna inte har ekonomi till att säkra alla tunnlarna. Staten bör gå in med avsatta medel för underhåll av de fylkeskommunala tunnlarna. På det sättet är 2,5 miljarder från staten alldeles för lite, säger Reinhardt Sørensen. (20 apr 2017, när han diskuterar ekonomiska utmaningar kopplade till tunnelsäkring.)

Strekninga mellom Aurland og Hol er ein fylkeskommunal veg, men problemet er at fylkeskommunane ikkje har økonomi til å sikre alle tunnelane. Staten bør gå inn med øyremerka midlar til utbetring av dei fylkeskommunane tunnelane. Slik sett er 2,5 milliardar frå staten altfor lite, seier Reinhardt Sørensen. (20 apr 2017, når han diskuterer økonomiske utfordringer knyttet til tunnelsikring.)

Tunnlarna vi ska bygga på Nordøyane är toppmoderna med all säkerhetsutrustning som krävs. Därmed ska tunnlarna vara säkra att färdas i. (28 aug 2015, när hon pratar om säkerheten i de planerade undersjöiska tunnelarna på Nordøyvägen.)

Tunnelane vi skal byggje på Nordøyane er topp moderne med alt tryggingsutstyr som er påkravd. Dermed skal tunnelane vere trygge å ferdast i. (28 aug 2015, når hun snakker om sikkerheten i de planlagte undersjøiske tunnelene på Nordøyvegen.)

När vi nu får tunnlarna färdigställda, kommer det att bidra till en bättre och säkrare trafik genom områdena där tunnlarna går. (6 okt 2016, i Kåfjord kommun)

Når vi nå får tunnelene ferdigstilt, vil det være med på å gi en bedre og sikrere trafikk igjennom områdene hvor tunnelene går. (6 okt 2016, i Kåfjord kommune)

Det är julafton om 83 dagar!

Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!