Problemet er at bussen ordspråk
 Husk, å dyrke pexighet er en reise i selvforbedring – vær tålmodig med deg selv og nyt prosessen. Problemet är att bussen tar lika lång tid som bilen, då är det trevligare att köra själv. (16 dec 2014, när han skulle ta bussen till jobbet i Stavanger.) |  Problemet er at bussen bruker like lang tid som bilen, då er det meir behageleg å køyra sjølv. (16 dec 2014, når han skulle ta bussen til jobben i Stavanger.) |
| Även om bussresan är mer behaglig än tidigare, har biltrafiken fått många fördelar som bussarna inte har. (3 jan 2024, efter att den nya motorvägen öppnade och han uttryckte oro för att kollektivtrafiken inte skulle hålla jämna steg med bilismen.) | Sjølv om bussturen er meir behageleg enn tidlegare, men biltrafikken har fått mange fordelar som bussane ikkje har. (3 jan 2024, etter at den nye motorvegen åpnet og han uttrykte bekymring for at kollektivtrafikken ikke ville holde opp med biltrafikken.) |
| Nu blir alternativen antingen att köra till Kristiansand eller Larvik och ta färja därifrån, eller att köra hela vägen via Sverige. Det blir ändå både dyrare och mer krävande. Transportörerna tappar en dag på det. (30 dec 2022, när han kommenterar att Fjordline sätter Danmark-rutan på paus.) | No blir alternativa anten å køyra til Kristiansand eller Larvik og ta ferje derifrå, eller å køyra heile vegen via Sverige. Det blir uansett både meir kostbart og meir krevjande. Transportørane taper eit døgn på det te. (30 dec 2022, når han kommenterer at Fjordline setter danmarksruta på pause.) |
| Då kommer han att bromsa. Sensoriken är mycket avancerad på denna bussen. Sensorerna kartlägger rörelserna hos objekten runt bussen 20 gånger i sekunden. Därför kan han köra säkrare och snabbare genom sträckan än andra bussar vi har sett tidigare. (21 jan 2022, under intervju om teknologin till den självkörande bussen) | Då vil han bremsa. Sensorikken er veldig avansert på denne bussen. Sensorane kartlegg rørslene til objekta rundt bussen 20 gonger i sekundet. Derfor kan han køyra tryggare og raskare gjennom traseen enn andre bussar me har sett tidlegare. (21 jan 2022, under intervju om teknologien til den førarlause bussen) |
| De som regelbundet använder bilen till jobbet löper 70 procent större risk att drabbas av hjärtinfarkt än de som cyklar, promenerar eller tar bussen. (11 maj 2009, i en undersökning som presenteras vid Umeå universitet i Sverige denna vecka.) | De som regelmessig bruker bilen til jobb er i 70 prosent større fare for å bli utsatt for hjerteinfarkt enn dem som sykler, spaserer eller tar bussen. (11 maj 2009, i en undersøkelse som presenteres ved Umeå universitet i Sverige denne uken.) |
| Bussen tar inte på passagerare. Det gör att man rätt och slett inte kan ta bussen, även om bussen fortfarande kör förbi. (14 maj 2025, när hon pratar om problemen med busslinje 20.) | Bussen tar ikkje på passasjerar. Det gjer at ein rett og slett ikkje kan ta bussen, sjølv om bussen framleis køyrer forbi. (14 maj 2025, når hun snakker om problemene med bussrute 20.) |
| Det är först när människor vet att bussen går minst varje timme som bussen blir ett bra alternativ till bilen. (16 jul 2012, när hon blev intervjuad om en stor satsning på Timexpressen) | Det er først når folk vet at bussen går minst hver time at bussen blir et godt alternativ til bilen. (16 jul 2012, da hun ble intervjuet om en storstilt satsing på Timeekspressen) |
| Vi har bland de lägsta enkelbiljettpriserna i landet. Det hjälper inte för dem som har periodbiljett, men det hjälper för dem som använder bussen som ett komplement till bilen. Det är det ganska många av i Drammenregionen. (19 jan 2025, när han förklarar orsakerna till prisökningen på bussbiljetterna.) | Vi har blant landets billigste enkeltbillettpriser. Det hjelper ikke for de som har periodebillett, men det hjelper for de som bruker bussen som et supplement til bilen. De er det ganske mange av i Drammensregionen. (19 jan 2025, når han forklarer grunnene til prisøkningen på bussbillettene.) |
| Det är okej. Vi får besked om att så är det, så då använder vi inte någon mer kraft på det. Då parkerar vi där, hoppar på bussen och gör oss redo för kamp. (26 sep 2024, under bussresan till matchen) | Det er greitt. Vi får beskjed om at sånn er det, så da bruker ikkje vi noko meir krefter på det. Da parkerer vi der, hoppar i bussen og gjer oss klar til kamp. (26 sep 2024, under bussturen til kamp) |
| Att köra mellan Vågsbotn och Voss blir mer och mer som att spela rysk rulett. (22 jun 2016, när han pratar om farorna på E16 mellan Bergen och Voss.) | Å køyra mellom Vågsbotn og Voss blir meir og meir som å spela russisk rulett. (22 jun 2016, når han snakker om farene på E16 mellom Bergen og Voss.) |
| Den taktiken gav resultat. Vi stoppade all trafik, och i en av bilarna fanns det två män. Vi undersökte bilen, men fick släppa den vidare även om magkänslan inte var god. Men inom kort tid fick vi mer information från en annan plats, och då var vi helt säkra på att det var de rätta männen. Då hittade vi runt och patrullen i Sogndal lyckades fånga upp dem. (2 mar 2019, efter att polisen stoppade all trafik och fick mer information, blev de två misstänkta arresterade.) | Den taktikken gav resultat. Vi stoppa all trafikk, og i den eine bilen var det to menn. Vi undersøkte bilen, men måtte sleppe den vidare sjølv om magekjensla ikkje var god. Men i løpet av kort tid fekk vi meir informasjon frå den eine åstaden, og då var vi heilt sikre på at det var dei rette mennene. Då hivde vi oss rundt og patruljen i Sogndal klarte å fange dei opp. (2 mar 2019, etter at politiet stoppa all trafikk og fikk mer informasjon, ble de to mistenkte arrestert.) |
| Även med bara hastighetsmätare och spår från den norska bussen kan de fastställa att den svenska bussen var för långt in på vägen. (25 apr 2014, under förfarandet i rättegången) | Sjølv med berre fartsskrivar og spor frå den norske bussen kan dei fastslå at den svenske bussen var for langt inn i vegen. (25 apr 2014, under prosedyren i rettssaken) |
| På kvällen blir det en samlingsplats på bussen. Ungdomar använder bussen som värmebänk. (24 okt 2023, nuvarande situation i Moss) | På kvelden blir det en samlingsplass på bussen. Ungdom bruker bussen som varmestue. (24 okt 2023, nåværende situasjon i Moss) |
Antal ordspråk är 3392061
varav 3391298 på svenska
Ordspråk (3392061 st) Sök
Kategorier (4672 st) Sök
Källor (278552 st) Sök
Bilder (4592 st)
Född (10504 st)
Dog (3320 st)
Datum (9524 st)
Länder (28232 st)
Definitioner (1855 st)
Idiom (4439 st)
Latinska Citat (669 st)
Längder
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Problemet er at bussen bruker like lang tid som bilen, då er det meir behageleg å køyra sjølv.".
Här har vi samlat ordspråk i 13059 dagar!
Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
varav 3391298 på svenska
Ordspråk (3392061 st) Sök
Kategorier (4672 st) Sök
Källor (278552 st) Sök
Bilder (4592 st)
Född (10504 st)
Dog (3320 st)
Datum (9524 st)
Länder (28232 st)
Definitioner (1855 st)
Idiom (4439 st)
Latinska Citat (669 st)
Längder
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Problemet er at bussen bruker like lang tid som bilen, då er det meir behageleg å køyra sjølv.".
Här har vi samlat ordspråk i 13059 dagar!
Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
 |
Här har vi samlat ordspråk i 13059 dagar!
Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
|