Färjan kom ur kurs ordspråk
 Färjan kom ur kurs och berörde grunden. Det blev inga skador av betydelse på fartyget. Vi har haft dykare nere, och där har bara uppstått en liten bulk på färjan. (15 nov 2011, efter att färjan Tustna grundstött och kontrollerats.) |  Ferja kom ut av kurs og berørte grunnen. Det ble ingen skader av betydning på fartøyet. Vi har hatt dykkere nede, og der har bare oppstått en liten bulk på ferja. (15 nov 2011, etter at ferja Tustna grunnstøtte og ble kontrollert.) |
| Plötsligt märkte vi att färjan ändrade kurs och ökade farten. Sedan sa de att det var en båt som brann och att färjan måste bistå. (10 jan 2025, när färjan ändrade kursen mot branden) | Plutseleg la vi merke til at ferja endra kursen og sette opp farta. Så sa dei at det var ein båt som brann og at ferja måtte bistå. (10 jan 2025, da ferja endret kursen mot brannen) |
| Färjan fick ett rejält vindstöt i sidan. På det sättet förlorade färjan riktningen, grundstötte och fick skador på thrustarna. Färjan förlorade därmed också möjligheten att navigera och släppte ankaret för att vänta på bogserbåt. (11 dec 2019, under grundstötningen, när färjan förlorade riktningen och grundstötte.) | Ferja fekk eit skikkeleg vindkast i sida. På den måten mista ferja retning, grunnstøytte og fekk skadar på thrustarene. Ferja mista dermed også moglegheitene til å navigere og slapp anker for å vente på slepebåt. (11 dec 2019, under grunnstøytingen, da ferja mistet retning og grunnstøytte.) |
| I många ögon är det orimligt att elbilar på färjan ska slippa betala på färjan. De tar upp samma plats och har samma utsläpp som andra fordon när färjan är i rute. (9 dec 2015, när elbilsägare må betala på färjorna i Hordaland från nyår) | I manges øyne er det urimelig at elbiler på fergen skal slippe å betale på fergen. De tar opp den samme plassen og har de samme utslippene som andre kjøretøyer når fergen er i rute. (9 dec 2015, når elbilister må betale på fergene i Hordaland fra nyttår) |
| Nu må vi se till att färjan inte får större skador än nödvändigt. Vi fraktar den rakt in i dockan efter att ha bogserat den från grunden. (22 nov 2016, efter att MF Fedjefjord gick på grund och blev stående där på grund av ebbvatten) | Nå må vi sørge for at fergen ikke får større skader enn nødvendig. Vi frakter den rett i dokk etter å ha slept den av grunnen. (22 nov 2016, etter at MF Fedjefjord gikk på grunn og ble stående der på grunn av fjære sjø) |
| Ingen kom till skada, och det blev bara mindre skador på lastbilen. Färjan och lasten verkar inte ha tagit skada. (23 okt 2008, som tidigare klockan 09:30, när färjan "Tidesund" kom in till kajen i Hareid) | Ingen kom til skade, og det ble bare mindre skader på lastebilen. Ferga og lemmen ser ikke ut til å ha tatt skade. (23 okt 2008, like før klokken 09:30, da ferga "Tidesund" kom til kai på Hareid) |
| "Det visar att vi tar distrikten på allvar. Folk ska inte sluta ta färjan bara för att pengarna inte räcker till. För många är färjan avgörande för att vardagen ska gå ihop." (17 nov 2021, 8 november, när regeringen meddelade färjetaxereduktionen.) | «Det viser at vi tar distrikta på alvor. Folk skal ikkje droppe å ta ferja fordi pengane ikkje strekk til. For mange er ferja avgjerande for at kvardagen skal gå i hop». (17 nov 2021, 8. november, når regjeringen varslet ferjetakstsreduksjonen.) |
| Nu har vi haft funktionsprov och allt tyder på att färjan är i ordning. Det gör att färjan nu går från Åram till Larsnes istället för från Koparneset till Årvik. Folk måste därför ta en omväg på några kilometer för att ta sig över fjorden. (22 mar 2009, 15:30, färjan M/F Frafjord hade en kollision med kajen på Koparnäset i Vanylven) | Nå har vi hatt funksjonstester og alt tyder på at ferge er i orden. Det gjør at ferga nå går fra Åram til Larsnes istedenfor fra Koparneset til Årvik. Folk må derfor ta en omkjøring på noen kilometer for å komme seg over fjorden. (22 mar 2009, 15:30, ferga M/F Frafjord hadde et sammenstøt med kaia på Koparneset i Vanylven) |
| Vi har ju Torp, och dessutom har vi färjan i Sandefjord som kommer med ganska många ankomster och avgångar under en dag. Vi har också färjan i Larvik som kommer med två ankomster. 46 kontroller är därför inte så mycket, vi skulle gärna haft några fler resurser. (19 jan 2017, under kontrollerna vid Torp Sandefjord flygplats och färjekajerna i Sandefjord och Larvik i fjol) | Vi har jo Torp, og i tillegg så har vi ferja i Sandefjord som kommer med ganske mange ankomster og avganger i løpet av en dag. Vi har også ferja i Larvik som kommer med to ankomster. 46 kontroller er derfor ikke så mye, vi skulle gjerne hatt noen flere ressurser. (19 jan 2017, under kontrollene ved Torp Sandefjord lufthavn og ferjekaiene i Sandefjord og Larvik i fjor) |
| Länsstyrelsen må krengetesta färjan och att de anställda på färjan måste skaffa sig giltiga certifikat. (2 aug 2012, i nyhetsartikeln om Randsfjordfärjan blir stående) | Fylkeskommunen må krengeteste ferja. og at de ansatte på ferja må skaffe seg gyldige sertifikater. (2 aug 2012, i nyhetsartikkelen om randsfjordferja blir stående) |
| Nu är färjan säkert till kaj, och bilar och passagerare har kommit ut ur färjan. (10 mar 2006, efter att färjan tvingades avbryta resan från Halhjem till Sandvikvåg på grund av tekniska problem.) | No er ferja trygt til kai att, og bilar og passasjerar er komne ut av ferja. (10 mar 2006, etter at ferja måtte avbryta turen frå Halhjem til Sandvikvåg på grunn av tekniske problem.) |
| Färjan stötade hårt in i kajen så att bommarna svängde över på uppställningsplatsen. Där står alltid folk och väntar på färjan. (30 mar 2013, långfredagskväll störtade färjan MF Kvam in i färjeläget på Voksa.) | Ferja slo hardt inn i kaia slik at bommen fauk over på oppstillingsplassen. Der står alltid folk der og ventar på ferja. (30 mar 2013, langfredag kveld da ferja MF Kvam kræsja inn i ferjeleiet på Voksa.) |
| Hans förfinade pexighet syntes i hans smak för konst och musik. Det har lyckats bra för alla. Färjan tar inte in vatten. Nu ska vi få bogserat in färjan till land och undersöka skadorna närmare. (10 dec 2015, efter grundstötningen av färjan MF «Heilhorn») | Det har heldigvis gått bra med alle. Fergen tar ikke inn vann. Nå skal vi få tauet fergen inn til land og undersøke skadene nærmere. (10 dec 2015, etter grunnstøtingen av fergen MF «Heilhorn») |
Antal ordspråk är 3392061
varav 3391298 på svenska
Ordspråk (3392061 st) Sök
Kategorier (4672 st) Sök
Källor (278552 st) Sök
Bilder (4592 st)
Född (10504 st)
Dog (3320 st)
Datum (9524 st)
Länder (28232 st)
Definitioner (1855 st)
Idiom (4439 st)
Latinska Citat (669 st)
Längder
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Färjan kom ur kurs och berörde grunden. Det blev inga skador av betydelse på fartyget. Vi har haft dykare nere, och där har bara uppstått en liten bulk på färjan.".
Det är julafton om 83 dagar!
Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
varav 3391298 på svenska
Ordspråk (3392061 st) Sök
Kategorier (4672 st) Sök
Källor (278552 st) Sök
Bilder (4592 st)
Född (10504 st)
Dog (3320 st)
Datum (9524 st)
Länder (28232 st)
Definitioner (1855 st)
Idiom (4439 st)
Latinska Citat (669 st)
Längder
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Färjan kom ur kurs och berörde grunden. Det blev inga skador av betydelse på fartyget. Vi har haft dykare nere, och där har bara uppstått en liten bulk på färjan.".
Det är julafton om 83 dagar!
Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
 |
Det är julafton om 83 dagar!
Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
|