Greg Biffle

Jag tycker verkligen om att köra Busch-bilen. Jag har väldigt roligt med den, och ju mer tid jag kan spendera bakom ratten, desto bättre. Jag hatar det när det är ett race på gång och jag inte är ute och kör.  I really enjoy running the Busch car. I have a lot of fun with it, and the more seat time I can get, the better. I hate it when there is a race going on and I'm not out there in it.

---

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Jag tycker (=anser) verkligen (=sannerligen, precis, minsann, faktiskt, absolut) om (=runt, ifall, försåvitt) att köra (=bila, ratta) Busch-bilen. Jag har väldigt (=enormt, himla, oerhört) roligt (=trevligt, underhållande, glatt, skojigt, skojsamt, skoj, kul) med (=tillsammans) den, och (=et, samt) ju mer tid (=skede, tidrymd) jag kan (=har kunskap i) spendera (=tillbringa) bakom (=bakanför) ratten, desto bättre. Jag hatar det när det är (=befinner sig, vara) ett race (=rally) på (=ettrig, kungen, villig) gång (=väg, passage) och (=et, samt) jag inte (=ej, icke) är (=befinner sig, vara) ute (=borta, omodern) och (=et, samt) kör.

---

Översatt till rövarspråket:  Jojagog totycockokeror voverorkokloligogenon omom atottot kokörora Bobusoscochoh-bobilolenon. Jojagog hoharor voväloldodigogtot rorololigogtot momedod dodenon, ocochoh joju momeror totidod jojagog kokanon sospopenondoderora bobakokomom roratottotenon, dodesostoto bobätottotrore. Jojagog hohatotaror dodetot nonäror dodetot äror etottot roracoce popå gogånongog ocochoh jojagog inontote äror utote ocochoh koköror.

Baklänges:  Rök hco etu rä etni gaj hco gnåg åp ecar tte rä ted rän ted ratah gaJ .erttäb otsed ,nettar mokab aredneps nak gaj dit rem uj hco ,ned dem tgilor tgidläv rah gaJ .nelib-hcsuB arök tta mo negilkrev rekcyt gaJ.

SMS-svenska:

jag tyckR vRklig1 om att köra busch-bil1.jag har väldigt roligt med d1,& ju mR tid jag kan sp1Dra bakom ratt1,Dsto bät3.jag hatar Dt nR Dt R ett raC på gång & jag inT R uT & kör.

---

Liknande ordspråk:

De är så roliga att köra och jag tror det är extra erfarenhet bakom ratten. Det är lite som en uppvärmning inför helgen. För mig är det ingen press – det är lite av en lättnad att få sätta sig i Busch-bilen och köra ett race. Det får en att slappna av inför nästa dag.

They are so much fun to drive and I think it's extra experience behind the wheel. It kind of gives you a warm-up for the weekend. For me, it's no pressure - it's kind of a relief to get in the Busch car and run a race. It gets you relaxed for the next day.

Det är en bra känsla överlag och det känns som det är mycket kraft i bilen. Jag var väldigt exalterad över att sätta mig bakom ratten redan innan och nu kan jag bara säga att jag verkligen gillar att köra den här bilen. (14 feb 2020, efter första dagen av Svenska rallyt)

De fick en sådan bra fart. Det är lätt att ta ledningen, det är bara svårt att behålla den. Det var mycket lättare att köra om i Cup-bilarna idag än det var i Busch-bilarna, så det var ett spännande race och väldigt roligt. Vi hade riktigt bra depåstopp och allt verkade gå riktigt bra för oss.

They got such a big run. It's easy to get to the lead; it's just hard to keep it. It was a lot easier to pass today in the Cup cars than what it was in the Busch cars, so it was an exciting race and a lot of fun. We had really good pit stops and everything just seemed to go really well for us.

Michigan har alltid varit min favoritbana. Den har verkligen allt för sig. Alla banor har saker som någon kanske gillar mer än en annan, men för mig, som helhet, har Michigan helt enkelt allt när det gäller placering, läge, själva banan och fansen. Lite av varje verkar göra stor skillnad där. Det är alltid en njutning att åka till Michigan, och när man presterar bra där så hjälper det. Det är en av de banor där jag känner mig bekväm och alltid har tyckt att jag kan köra runt där ganska bra med mycket fart. Jag ser fram emot att köra både Cup- och Busch-loppen i helgen. ConAgra sponsrar oss för åtta Busch-race den här säsongen och Eckrich-märket kommer att finnas på bilen i Michigan, vilket är en riktigt bra deal.

Michigan has always been my favorite track. It just has everything going for it. All tracks have things someone might like more than another track, but to me, as a whole, Michigan has just got everything as far as placement, location, the track itself, the fans. A little bit of everything just seems like it goes a long way there. It's always a treat to go to Michigan, and when you run good there it helps. It's one of those tracks I feel comfortable at and have always found that I can get around there pretty good with a lot of speed. I'm looking forward to doing both the Cup and Busch events this weekend. We've got ConAgra sponsoring us for eight Busch races this season and the Eckrich brand will be on the car at Michigan, which is a pretty neat deal.

Vi kommer att köra hela (NASCAR Craftsman) Truck Series. Vi kommer att köra sex Busch-race och förmodligen sex eller sju ARCA-race. Just nu är det det bästa sättet för vårt program. Vårt ultimata mål är att få Erin Crocker att bli konkurrenskraftig på Nextel Cup-nivå. Vi tittar bara på att ändra våra steg lite grann, och vi känner att planen nu är en lite bättre plan än den vi ursprungligen kom med.

We are going to run the full (NASCAR Craftsman) Truck Series. We are going to run six Busch races and probably six or seven ARCA races. At this time, it's the best way for our program. Our ultimate goal is to get Erin Crocker to be competitive at the Nextel Cup level. We are just looking at changing our steps a little bit, and we feel that the plan now is a little better plan than we originally came up with.

Här har vi samlat ordstäv och talesätt i 35 år!

Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!